小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”
“空中出租車”已不稀奇，現在，一輛公路汽車可直接變身一架飛機，隨時隨地打“飛的”。
7月4日，在廣東省低空經濟高質量發展大會上，廣州開發區、黃埔區與小鵬匯天簽訂合作協議，宣告全球首個大規模量產飛行汽車工廠落戶，這也是亞洲飛行汽車領域迄今為止最大的投資合作項目。
想象一下，一輛輛會飛的汽車，從廣州開發區、黃埔區出發翱翔于藍天，這不僅僅是交通行業的一次革命性飛躍，更是搶灘萬億級“低空經濟”的大膽探索。
文、圖/何瑞琪、徐潔芹、周亞東
飛行汽車研發、智能制造及銷售中心落戶
讓“陸地航母”從實驗室走向市場
從穿梭于田野的農業無人機，到空中出租車、無人機送外賣、坐飛艇旅游……作為新質生產力的代表，“低空經濟”如同一股不可阻擋的潮流，催生了多個新興產業，產品迭代速度大幅提升，讓曾經的科幻片場景照進現實。
在這場向藍天進發的競賽中，飛行汽車成為備受矚目的“新物種”。據不完全統計，包括波音、空客等航空業巨頭，以及一眾汽車新老勢力入局，全球在研的飛行汽車項目超過200個，有160多家公司嘗試制造飛行汽車。
未來已來，政策已至，市場涌動著澎湃的活力。今年3月，四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》，提出鼓勵飛行汽車技術研發、產品驗證及商業化應用場景探索。這不僅是對飛行汽車領域的一劑“強心針”，更是地面交通向立體交通轉型的“信號燈”。
打造“天空之城”，廣州開發區、黃埔區下“先手棋”。本次與亞洲規模最大的飛行汽車公司——小鵬匯天攜手，將在用地、融資、應用場景等多方面給足“飛行動力”。
小鵬匯天將在廣州開發區建設研發中心、飛行汽車智能制造及銷售中心，用于開展飛行汽車的試驗、生產、銷售、營地運營等。其中，智能制造中心是全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，將首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。
小鵬匯天自主研發的分體式飛行汽車被稱為“陸地航母”，分為可自動分離結合的陸行體與飛行體兩部分；整車采用三軸六輪設計，具備較好的承載能力和越野能力。
據悉，“陸地航母”已進入試驗試制階段的關鍵階段，計劃今年第四季度正式啟動預售。中國民航局已于今年3月正式受理該產品的型號合格證（TC）申請，有望在2025年獲得型號合格證，并于2026年實現量產交付。
從概念走向現實，從實驗室走向市場，廣州開發區、黃埔區推動飛行汽車“加速飛”，標志其正以前所未有的決心和行動，搶占未來發展的制高點。
飛行汽車，作為一項革命性、劃時代的產品，要求在陸地和空中兩種不同環境中運行自如，對研發、生產、應用等各環節提出了前所未有的挑戰。對于地區發展而言，這為產業鏈的延伸和完善提供了難得的機遇，同時可積極建立一個全新的空中交通監管體系，鋪開一幅全新的未來交通藍圖。
架起一道連接地面與天空的新橋梁！做大做強低空經濟，入局飛行汽車新賽道，廣州開發區、黃埔區將為粵港澳大灣區乃至全國、全球的交通發展和產業升級貢獻新的力量。
布局早、規模大、鏈條長
黃埔發展低空經濟三大優勢
2024年，是低空經濟的發展元年。今年全國兩會，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，各地紛紛加速布局。廣東明確提出，要打造大灣區低空經濟產業高地。
在藍天與地面之間，這個萬億級產業正攪動一池春水，帶動產業格局重新洗牌。如同過去數年新能源汽車的崛起，助力我國汽車工業實現“換道超車”，低空經濟或是下一個黃金轉折點。
雖然低空經濟今年才走入大眾視野，但廣州開發區、黃埔區已是“先行軍”，多個指標位居行業前列。
首先，布局早。
早在10多年前，廣州開發區、黃埔區就以前瞻性戰略眼光，在全國率先布局低空經濟相關產業。億航智能，這家拿下“全球第一證”的“明星企業”，取得了全球首張無人駕駛航空器型號合格證和標準適航證，而它自2014年成立以來，就一直扎根于這里，成為該區培育的城市空中交通領域的上市“第一股”，以及低空經濟產業的龍頭企業。
其次，規模大。
目前，這里產業規模位居全國前列，集聚低空經濟領域企業超50家，年產值/營收規模超130億元，擁有億航智能、程星通信等眾多代表性企業，其中，有13家專精特新“小巨人”，3家單項冠軍，9家上市企業，不斷通過創新做大市場份額。
最后，鏈條長。
論低空經濟的產業鏈完整程度，廣州開發區、黃埔區在全國數一數二，覆蓋了產業鏈上中下游等環節，從研發設計與原材料、零部件制造和集成到應用與服務等各環節，構建了一個相對完整的產業鏈生態系統。
近年來，黃埔低空經濟“軍團”迅猛壯大，重塑低空經濟區域競爭的版圖。
2023年12月，廣州開發區與15個低空經濟產業項目達成簽約意向，涵蓋整機制造、飛行器驅動電機及電能系統、運營服務、低空系統平臺等多個領域，總投資額約62億元，產值營收總計約175億元。
由此可見，小鵬匯天的到來，是這里產業吸引力的生動體現。廣州開發區、黃埔區還搶先開放多個低空經濟應用場景，助推低空經濟企業更快實現商業化試點和規模化運用。
從全市首條城市醫療集團低空醫療配送快線，到全區首條無人駕駛載人航空器觀光航線，再到開放了空中通勤、空中物流、空中旅游、智慧城市管理等多領域應用場景，“低空+”新消費場景全面拓展，處處為企業提供創新的舞臺。
以低空經濟為翼，廣州開發區、黃埔區振翅高飛，助力更多企業領先“起飛”。
劍指“天空之城”
黃埔有望誕生一個新的千億級產業
未來數年，廣州開發區、黃埔區有望在低空經濟領域，誕生一個新的千億級產業，飛向更加廣闊的未來。
低空經濟的蓬勃發展，必須深植于先進制造業的堅實基礎，以及一流的創新動能之中。從原材料加工到精密部件制造，每一個環節都依托高效協同的產業鏈，環環相扣、相輔相成，并非一般地區所能輕易構建。
作為全國工業百強區、創新百強區的佼佼者，廣州開發區、黃埔區，具有明顯的先發優勢。五大千億級、三大百億級產業集群實現“工業強心”，涵蓋了新材料、半導體、通信、傳感器、無人機、機器人等前沿技術領域，這些正是區域核心競爭力的集中體現，也是培育低空經濟的關鍵之處。
再者，憑借強勁的后發優勢，其在低空經濟領域的強大潛力得以爆發。
為了助推這一未來的千億級產業誕生，廣州開發區、黃埔區以“全要素招商”戰略，率先下好“飛行棋”，從企業關注的土地、資金、政策、人才、場景等多維度給足“安全感”，讓企業不僅“落得下”，也要“飛得高”。
根據《廣州開發區（黃埔區）促進低空經濟高質量發展的若干措施》（“低空10條”）及政策實施細則，這里對符合條件的低空產業項目獎補最高達3000萬元，覆蓋重大項目落戶獎勵、基礎設施扶持、促進產業集聚、低空飛行服務保障、適航航空器獎勵等，用真金白銀鼓勵和支持低空經濟產業的發展。
依托于低空經濟的國家戰略布局，借助新材料、半導體、通信、無人機等先進制造業的優勢，再加上粵港澳大灣區龐大的商業及物流往來需求，以及相關政策帶來的利好，廣州開發區、黃埔區的低空經濟有望“好風借力”，再造一座“天空之城”。
(編輯： 吳嘉祺)
